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柴油发电机组穴蚀成因及解决方法

发布时间:2016.06.20 新闻来源:扬州恒瑞机电有限公司 浏览次数:
穴蚀,主要是指在工程机械上因为长久的工程使用,造成机械上的外层脱落而形成的,形成的麻点状和针状小孔的小洞。这些穴蚀是不可避免的。 柴油机的穴蚀就是指柴油机湿式缸套外壁与冷却液接触的表面被破坏成一些针状的孔洞,这些孔会随着日子越来越大,加深,最后发展成裂纹。穴蚀一般是由缸套高频振动引起,机械振动引起冷却液压力变化,使冷却液中产生气泡并破裂。 对于柴油机穴蚀我们可以采取以下办法: 1、减少缸壁的振动,活塞—缸套配合间隙越小,活塞对缸壁的冲击越小,缸壁振动相对减少,穴蚀相对而言减少。 2、尽可能采用壁式冷却系统,水套设计应保证缸套受到充分的冷却,另外冷却水流应按切线方向流向缸套避免水流短路和产生无涡流区及冷却死区。 3、阴极保护,防止缸套电化学腐蚀。具体操作方法有两种,一种是利用外加电流使得缸套表面变成阴极,另一种是缸套外表面焊接成分合适的锌或镁合金第带。
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